1927

14 kwietnia narodziny Volvo
Assar Gabrielsson zostaje Prezydentem Volvo AB, a Gustaf Larson głównym projektantem
Rozpoczyna sie seryjna produkcja pierwszych samochodów.
Pierwszym wyprodukowanym modelem jest OV 4 "Jakob" (4-cylindrowy silnik o pojemności 1944 cm, moc 28 KM, maksymalna prędkość 60 km/godz.)


1928

Rozpoczyna się produkcja pierwszych samochodów ciężarowych.
Zostaje ustanowiony pierwszy zagraniczny subsydariusz Volvo Oy Volvo Auto AB w Helsinkach.


1929

Pierwsze wydanie szwedzkiego magazynu Ratten dla kilentów.
Wprowadzenie 6-cylindrowego Volvo PV 651, pierwszy 6-cylindrowy samochód Volvo (silnik chłodzony wodą, hydrauliczne hamulce i zsynchronizowana skrzynia biegów, maksymalna prędkość 100 km/godz)


1930

Volvo ustanawia swego dostawcę silników, Pentaverken w Skoevde oraz zakład w Hisingen będący własnością SKF.
1935

Powstaje luksusowy model Carioca (PV 36), wyprodukowany w limitowanej serii 500 szt.
Powstaje giełda Volvo w Stockholm Exchange.


1937

Produkcja samochodów osiąga poziom 25.000 szt.


1940

Druga wojna światowa powoduje spadek sprzedaży.
Volvo rozpoczyna produkcję specjalnych pojazdów wojskowych


1941

Produkcja przekracza 50.000.
Volvo posiada większość udziałów w Svenska Flygmotor AB.


1942

Volvo przejmuje Koepings Mekaniska Verkstad AB, które dostarcza skrzynie biegów dla Volvo od 1927 r.


1944

Wprowadzenie PV 444
Zastosowanie po raz pierwszy laminowanej szyby.


1947

Volvo osiaga obrót 112 mln SEK oraz zatrudnia prawie 3.000 pracowników


1949

Po raz pierwszy Volvo produkuje więcej samochodów osobowych, niż ciężarówek i autobusów
Zatrudnienie zwiększa się do około 6.000 osób.


1952

Gustaf Larson wycofuje się ze stanowiska Senior Vice President and Technical Director i przechodzi na emeryturę


1953

Wprowadzenie na rynek luksusowej wersji modelu PV 831, z bardzo bogatym wyposażeniem (welurowa tapicerka, dywaniki na podłodze, zapalniczki przy tylnej kanapie zegarek, radio)
Prezentacja modelu Volvo DUETT (połączenie pojazdu osobowego z dostawczym)


1954

Wprowadzenie 5-letniej gwarancji na uszkodzenia


1955

Volvo po raz pierwszy wprowadza swoje samochody na rynek amerykański, rozpoczynając od PV444.


1956

Zaprezentowanie prawdziwej rewelacji tamtych lat, modelu AMAZON (Volvo 120)
Assar Gabrielsson zostaje Przewodniczącym Rady Nadzorczej. Gunar Engellau zastępuje go na stanowisku Prezydenta. Wprowadzenie Volvo Amazon/120


1957

Liczba pracowników osiaga 13.000 osób.
Roczna produkcja samochodów osobowych przekracza 50.000 szt.
Powstaje 67 szt. sportowego kabrioletu Volvo P1900 z karoserią z tworzyw sztucznych.


1958

Wprowadzenie modelu PV 544, zastępującego PV 444.
Po raz pierwszy obrót firmy przekroczył 1.000 mln SEK
Eksport samochodów wyniósł 100.000 szt.


1959

Volvo otrzymuje 4.000.000 m2 gruntu na nowy zakład w Hisingen


1960

Produkcja samochodów przekracza 80.000
Założenie towarzystwa ubezpieczeniowego Volvia


1961

Rozpoczęcie produkcji P 1800 (bohater serialu "Święty", Roger Moore zarówno na planie filmowym, jak i w życiu prywatnym jeździł tym modelem).


1963

Volvo otwiera pierwszy zakład produkcyjny za granicą, w Halifax, Kanada.
Stany Zjednoczone stają się największym rynkiem eksportowym, gdzie Volvo znajduje się na czwartym miejscu wśród importowanych samochodów.
Obrót Volvo Group przekracza 2.000 mln SEK, A liczba osób zatrudnionych w Volvo przekracza poziom 20.000 pracowników.


1964

Inauguracja zakładów produkcyjnych Torslanda w Goeteborgu


1965

Otwarcie zakładów w Gandawie (Belgia)


1966

Zaprezentowanie Volvo 140, jednego z najbezpieczniejszych samochodów na świecie.


1968

Wprowadzenie reprezentacyjnej limuzyny Volvo 164 z 6-cylindrowym silnikiem.
Otwarcie zakładów produkcyjnych w Malezji z mocą produkcyjną 2.500 samochodów.


1969

Volvo planuje otwarcie toru do jazd próbnych w Haellered, koło Goeteborga.
Volvo przejmuje Svenska Staelpressnings AB w Olofstroem, która produkuje części karoserii od 1927 roku


1970

Produkcja samochodów Volvo przekracza 2.000.000 szt.


1971

Pehr G. Gyllenhammar zastępuje Gunnara Engellau na stanowisku Prezydenta


1972

Volvo nabywa 33% udziałów produkcji samochodów osobowych w DAF, Holandia
Otwarcie Volvo technical center, które daje możliwość przeprowadzania testów nowych pojazdów
Zaprezentowanie eksperymentalnego pojazdu VESC (Volvo Experimental Safety Car)


1973

USA staje się największym rynkiem volvo


1974

Otwarcie montowni samochodów osobowych w Kalmarze, ze zautomatyzowaną linią produkcyjną.
Wprowadzenie legendarnego Volvo 240


1975

Volvo Car BV (poprzednio DAF) rozpoczyna produkcję Volvo 66


1976

Zaprezentowanie nowego modelu Volvo 340 wytwarzanego w Holandii
Wprowadzenie katalitycznego konwertora i sensora Lambda w samochodach eksportowanych do Kalifornii znaczny krok w kierunku zmniejszenia szkodliwych emisji spalin.


1977

Volvo kończy 50 lat z tej okazji do sprzedaży trafia zaprojektowana w firmie Bertone ekskluzywne coupe 262 C ( w wyposażeniu skórzana tapicerka, klimatyzacja, oraz elektrycznie otwierane okna).
Propozycja polączenia się Volvo z Saab-Scania, do której przywódcy Saab-Scania nie odnieśli się entuzjastycznie


1980

Prezentacja koncepcyjnego modelu VCC (Volvo Concept Car)


1981

Wraz z wyprodukowaniem milionowego egzemplarza na rynek amerykański, Volvo zostaje największym europejskim eksporterem samochodów do USA.


1982

Wprowadzenie luksusowego Volvo 760
Prezentacja eksperymentalnego pojazdu ECC (Electrical Concept Car)


1984

Wprowadzenie modelu Volvo 740, ekonomicznej odmiany Volvo 760


1985

Roczna produkcja Volvo siega 400.000 szt.
Seria 700 otrzymuje nadwozie kombi, jednego z najbardziej pojemnych na świecie
Bertone projektuje ekskluzywne coupe Volvo 780


1986

Pierwszy model Volvo z przednim napędem sportowe Volvo 480


1988

Ukonczenie nowej montowni w Udevalla (Szwecja)
Na rynku pojawia się Volvo 440, hatchback na bazie Volvo 480
Siedem na dziesięć produkowanych Volvo wyposażonych jest w katalizator spalin


1989

Seria 400 wzbogaca się o limuzynę Volvo 460


1990

Prezentacja modeli Volvo 940/960, następców serii 700


1991

Rząd holenderski, VCC i Mitsubishi Car Corporation zawierają porozumienie o wspólnym przedsięwzięciu (po 33% udziałów) o nazwie NedCar.
Szlagierem staje się wprowadzony na rynek model Volvo 850, wyposażony w pięciocylindrowe silniki nowej generacji.

1992

W 1992 roku Volvo otworzyło w Polsce swoje przedstawicielstwo. Od tego momentu rozpoczął się dynamiczny rozwój firmy w naszym kraju.


1993

Zakończenie, po 19 latach, produkcji serii Volvo 240 (2,85 miliona wyprodukowanych egzemplarzy).
Volvo 850 otrzymuje nadwozie kombi.


1994

Volvo 850 kombi startuje w wyścigach samochodów turystycznych w Wielkiej Brytanii.


1995

Rozpoczęcie produkcji Volvo S40/V40 w zakładach Ned Car


1996

Gama pojazdów Volvo wzbogaca się o coupe Volvo C70, opracowane wspólnie przez Volvo i brytyjską firmę TWR.
W miejsce Volvo 960 pojawiają się Volvo S90 i V90.


1997

Volvo C70 otrzymuje nadwozie typu kabriolet
Pojawia się uterenowiona wersja Volvo V70 z napędem na wszystkie koła, Volvo V70 XC


1998

Z taśm produkcyjnych zjeżdża ostatnie Volvo z tylnym napędem (model 940).
Na rynek trafia nowy sztandarowy model Volvo S80, pierwszy samochód napędzany ustawionym poprzecznie rzędowym silnikiem 6-cylindrowym.


2000

Prezentacja ostatniego Volvo XX wieku, modelu Volvo S60


2002

Premiera Volvo XC 90 na salonie w Detroit